Pilote de l’Infiniti Red Bull Racing F1 Show lors de l’étape belge de Spa-Francorchamps ce week-end, Sebastien Buemi retrouve l’ambiance des World Series by Renault. Après avoir pris le raidillon à l’endroit et à l’envers (photo), il partage quelques souvenirs...
Quelle était ta toute première voiture ?
« J’avais une petite Cuore limitée à 45 km/h pour commencer à rouler à partir de 16 ans. »
Imagine-toi au volant de cette voiture sur le Circuit de Spa-Francorchamps !
« Avec cette voiture ? Je ferais un tour en quatre minutes ! Même plus que ça. Elle était limitée à 45 km/h… Et comme le circuit fait 7 kilomètres. » (NDLR : en imaginant rouler à 45 km/h sur tout le circuit, un tour serait bouclé en plus de neuf minutes)
Quelques années plus tard, on t’a retrouvé au Grand Prix d’Australie 2009. On imagine que ce doit être un grand souvenir ?
« C’était une super course. Faire son premier Grand Prix, marquer directement des points et être l’un des plus jeunes pilotes à réaliser cette performance, c’était vraiment cool (NDLR : seuls Sebastian Vettel, Jenson Button et Ricardo Rodriguez avaient fait mieux à cette époque). C’était ma toute première course en F1. Mon père avait fait le déplacement en Australie. Le premier GP est toujours difficile. Mais tout s’est bien passé, nous étions compétitifs et j’étais devant mon coéquipier. C’était top ! »
Imagine que tu te retrouves sur la grille de départ de la course de Formula Renault 3.5 Series ce week-end. Quelle serait ta position ?
« Je ne peux pas le dire, car je n’ai pas participé aux qualifications ! Je ne voudrais pas dire devant… Ce serait un peu arrogant de ma part mais j’ai une bonne expérience de cette piste. J’avais testé la Formula Renault 3.5 à Barcelone il y a quelques années. Ça pourrait être sympa de faire une course en Formula Renault 3.5 Series. »
Quels seraient tes adversaires ?
« Magnussen, Da Costa sont super rapides et font du bon travail. Il y a aussi de nouveaux pilotes comme le Belge Vandoorne qui s’est montré performant. Pour le moment, le championnat est très ouvert. On ne peut pas encore pointer un vrai leader. »
Pourquoi n’avoir pas roulé en World Series by Renault avant d’accéder à la F1 ?
« Je venais de la F3. A cette époque, les Formula Renault 3.5 et GP2 n’étaient pas aussi proches. Red Bull a décidé de me mettre en GP2 Series. Mais je pense que, aujourd’hui, la Formula Renault 3.5 Series est une meilleure option pour un pilote. Il y a plus de roulage. C’est un super championnat avec des budgets beaucoup plus abordables. La voiture est aussi rapide qu’une GP2 si ce n’est plus. »
Quelle est ton activité cette saison ?
« J’ai beaucoup de choses à faire. Je suis troisième pilote Red Bull Racing. Je fais beaucoup de simulateur et je suis présent sur tous les Grands Prix. Je participe aussi au FIA WEC et aux 24 Heures du Mans. »