Coéquipier de Lewis Hamilton pendant 3 saisons chez McLaren, Jenson Button a pu inscrire 672 points contre 657 pour son voisin de garage entre 2010 et 2012, la faute à une année 2011 en dents de scie pour le plus jeune des deux Britanniques, et Button est certainement parmi les mieux placés pour parler du probable futur triple champion du monde.
« Sa première année avec Fernando Alonso en 2007 a été la meilleure pour lui, parce qu’il n’avait pas de poids ni de pression sur les épaules. Il pouvait entrer en piste et faire son boulot. Et c’est ce qu’il a fait. »
Passé très près du titre dès 2007, Hamilton s’était finalement vu devancer par Kimi Räikkönen avant de triompher en 2008, puis de changer d’air et quitter McLaren en 2013.
« Lewis se retrouve dans une bonne situation avec Mercedes. Je ne pense pas qu’il l’avait anticipé, mais tout s’est bien passé. Chez Brawn, je savais que la voiture était bonne mais j’ai dû pousser. Quand vous vous trouvez avec une bonne équipe et une bonne voiture, c’est à vous d’en tirer le meilleur. »
« L’an denier n’a pas été une année parfaite, mais Lewis a pu surmonter ses problèmes et décrocher le titre. Fin 2014, j’ai dit qu’il reviendrait et tuerait le championnat. Et il l’a vraiment fait. Regardez les qualifications, il est au sommet de son art et a accompli un travail fantastique. Mais je suis certain que, comme nous tous, Lewis aimerait se battre contre une autre équipe, car c’est bien plus amusant. »
Button estime que son compatriote doit beaucoup à sa voiture : « Michael Schumacher n’aurait pas remporté 7 titres s’il n’avait pas disposé de la meilleure voiture. Il y a des pilotes aussi bons que ceux qui se retrouvent couronnés mais qui ne le seront jamais parce qu’ils ne sont pas à bord de la bonne monoplace. C’est pour ça qu’il faut que le sport soit plus compétitif. Le pilote pourrait faire une plus grande différence plutôt que d’arriver à la première course et constater qu’une voiture est plus rapide que les autres et que personne ne peut la rattraper. »
« Mercedes est une si grosse équipe que personne ne peut les rattraper. C’est le plus gros problème en Formule 1. Espérons qu’il y aura davantage de compétition l’an prochain et qu’il sera plus gratifiant de remporter un championnat du monde. »