Jenson Button a la réputation de peu user ses pneus, mais cet hiver en Espagne, il n’a pas encore réussi à dompter les nouveaux pneus Pirelli. Et pourtant, il a déjà tout essayé. En vain !
"Nous étions très compétitifs sur les longs relais à Jerez et selon moi, j’arrivais à bien gérer l’usure des pneus grâce à mon style de pilotage," explique Jenson Button. "C’était très différent à Barcelone. J’ai roulé sans agressivité et mes pneus avaient du graining. J’ai alors roulé avec plus d’agressivité, mais cela n’a rien changé. Les chronos lors des différents relais étaient pratiquement identiques."
"Lorsque le temps sera plus chaud, j’espère que le style de pilotage fera la différence sur l’usure des pneus. A l’heure actuelle, ils se dégradent et on ne peut rien y faire. Nous avons essayé plusieurs réglages différents et cela n’a rien changé," ajoute le pilote britannique.
Pastor Maldonado est du même avis que son collègue. "On peut modifier certaines choses pour faire un ou deux tours de plus, mais certainement pas vingt."
"C’est toujours très difficile pour les pneus lors des essais hivernaux et je suppose que nous aurons encore du graining à Melbourne, mais probablement moins qu’ici. J’espère toutefois que cela n’arrivera pas, pour le bien de tous," ajoute Jenson Button.