La Red Bull RB8 avait été particulièrement compétitive il y a deux semaines en Espagne, mais cela n’inquiète pas trop Jenson Button, car le circuit de Silverstone est très différent de celui de Valence.
“Lors de la dernière course, tout le monde était très excité à propos du rythme des Red Bull et leur rythme était effectivement phénoménal,” raconte Jenson Button. “Ils avaient de grosses nouveautés aérodynamiques et elles fonctionnaient bien dans les virages lents. C’est un secteur dans lequel il est compliqué d’avoir une bonne efficacité aérodynamique, car nous sommes très limités dans le soufflage vers le diffuseur. Nous ne sommes pas très forts à l’heure actuelle dans ce domaine, mais cela n’a pas d’importance, car Silverstone est un circuit rapide et nos nouveaux éléments aérodynamiques vont bien y fonctionner.”
Toutefois, les nouveautés aérodynamiques qui apparaîtront cette fin de semaine sur la MP4-27 ne devraient pas mettre McLaren hors d’atteinte de la concurrence.
“Nous avons mesuré un gain, mais je ne pense pas que ce sera un gain extraordinaire,” avoue Sam Michael, le directeur sportif de McLaren. “Avec ces règles qui nous limitent tellement sur le plan aérodynamique, il est difficile de faire un pas en avant décisif, comme nous pouvions encore le faire l’année passée. D’ailleurs, je crois que notre voiture pourrait être compétitive ici, même sans ces nouveautés.”