Colin Kolles et Christijan Albers ne devraient pas tarder à procéder à quelques changements chez Caterham, une semaine à peine après la reprise de l’équipe et un Grand Prix passé en observateurs à Silverstone.
Caterham devrait licencier pas mal d’employés. Sur les 400 qui composent le personnel de l’équipe, près d’un quart ne devrait pas continuer selon les rumeurs qui circulaient au sein de l’équipe ce week-end. Mais des arrivées sont également prévues selon Manfredi Ravetto, l’homme qui épaule Kolles.
"Nous avons eu 4 jours pour comprendre pourquoi l’équipe est dernière. Nous allons essayer de faire le mieux avec ce que nous avons pour cette saison et faire progresser l’équipe en parallèle pour préparer 2015 afin d’améliorer notre position. Nous allons étudier tous les domaines de l’équipe où de nouvelles forces vives sont nécessaires," déclare Ravetto.
Concernant les pilotes, Kamui Kobayashi et Marcus Ericsson seraient assurés de finir la saison malgré les rumeurs qui placent Robin Frijns et Carlos Sainz Jr dans leurs baquets, Sainz Jr étant soutenu par Red Bull, un des partenaires techniques.
"Ils ont tous les deux des contrats. Et ils font du mieux avec ce qu’ils ont. Les faibles résultats ne sont pas de leur faute."
Reste le nerf de la guerre, l’argent. Certains sponsors comme Airbus sont encore présents mais d’autres, comme General Electric, n’étaient plus visibles à Silverstone. Et d’autres sponsors qui sont arrivés en F1 grâce à Tony Fernandes devraient s’en aller d’ici peu.
Caterham envisage donc de vendre un maximum de séances libres du vendredi matin à des jeunes pilotes pour renflouer les caisses.