L’équipe Caterham a débuté cette première journée du Grand Prix de Monaco avec les mêmes problèmes d’adhérence qu’en Espagne, mais Ericsson et Kobayashi disent avoir trouvé la bonne direction dans les réglages.
“Cela s’est bien passé ce matin, j’ai réussi à faire 40 tours et cela nous a permis d’aller au bout de notre programme,” déclare Marcus Ericsson. “Nous avons réussi à améliorer l’équilibre de la voiture. Comme Kamui, j’avais peu d’adhérence lors des premiers tours et pas beaucoup de motricité, mais nous avons modifié la garde au sol et le réglage des ailerons et nous avons fait un pas en avant. J’avais encore du sous-virage, mais nous avons amélioré les choses et c’est donc un bon début de week-end.”
“Cet après-midi, la piste était très mouillée et nous avons attendu que la piste sèche avant de monter en piste. Selon les prévisions, il ne devrait pas pleuvoir samedi et dimanche et nous n’avions donc pas grand-chose à apprendre en montant en piste avec des pneus intermédiaires. Nous avons fait quelques tours en fin de séance avec les pneus les plus tendres et nous avons donc une petite idée de leur comportement ici,” ajoute le pilote suédois.
“En début de journée, nous avions les mêmes problèmes d’adhérence qu’en Espagne, mais nous avons modifié certaines choses et cela a amélioré la situation, surtout dans les sections les plus rapides,” explique Kamui Kobayashi. "Nous devons toutefois encore améliorer notre motricité. Cet après-midi, nous avons attendu avant de prendre la piste. Il restait cinq minutes dans cette séance lorsque nous sommes montés en piste avec les pneus les plus tendres et nous avons maintenant des données pour ce type de pneus, ce qui sera utile pour samedi et dimanche.”