L’équipe Caterham continue va poursuivre son duel avec Marussia cette fin de semaine à Singapour et à l’issue de cette première journée, elle a un mince avantage sur sa rivale russe. L’objectif est bien sûr de confirmer cela demain et dimanche.
“Cela s’est bien passé ce matin, mais il était clair que nous pouvions faire mieux,” raconte Charles Pic. “Mon principal problème est que j’avais du sous-virage et je bloquais aussi mes roues au freinage. Nous avons amélioré la situation durant la séance, mis vers la fin mes pneus étaient trop usés pour réellement savoir si nous avions réellement progressé. La voiture était mieux équilibrée cet après-midi. L’adhérence de la piste s’est aussi améliorée et il est très vite devenu clair que les modifications de ce matin nous ont remis dans la bonne direction. Nos chronos sur les longs relais sont bons. Les pneus tendres se comportent bien, mais lorsqu’ils sont usés, les chronos tombent très vite et il faudra gérer ça.”
“La première séance ne s’est pas trop passée pour moi,” déclare Giedo van der Garde. “Comme Charles, j’ai eu du sous-virage lors de mes deux premières séries de tours. Nous avons aussi eu des problèmes de motricité. Nous avons modifié la garde au sol avant ma dernière série de tours et cela a été positif. Cet après-midi, le sous-virage s’est transformé en survirage au milieu des courbes. Nous avons donc ajouté un peu plus d’aileron à l’avant. Les pneus tendres sont beaucoup plus performants et plus faciles à utiliser. Ensuite, nous avons fait un long relais en pneus durs en fin de séance. Le niveau de dégradation était acceptable jusqu’au dernier tour où là ils se sont effondrés. Je suis alors rentré pour mettre des pneus tendres pour terminer la séance.”