L’Espagnol Pedro de la Rosa va faire son retour en F1 cette saison au sein de la petite équipe HRT. C’est une équipe qui a des moyens financiers plutôt modestes (à l’échelle de la F1) et dont la monoplace ne sera pas en mesure de participer à la première séance d’essais privés le 7 février prochain à Jerez. Mais il en faut plus pour gâcher la joie du pilote espagnol.
"Nous allons rouler avec la vieille voiture à Jerez et ensuite avec la nouvelle à Barcelone à partir du 21 février. C’est ça notre objectif," commente Pedro de la Rosa. "Les gens disent que nous sommes en retard, mais je ne vois pas les choses comme ça. Le processus de fabrication de cette monoplace a commencé très tard, mais l’équipe a fait des efforts surhumains pour qu’elle soit en piste dès le 21 février. Je suis serein. Je savais que cela se passerait comme ça depuis la signature de mon contrat. Rien n’a changé."
"Nous allons donc participer à deux séances d’essais privés avec la nouvelle monoplace avant le Grand Prix d’Australie et c’est très bien comme ça. D’autres équipes plus grandes que la nôtre ont décidé de faire la même chose," poursuit le vétéran espagnol.
L’équipe HRT est une habituée de la dernière ligne de la grille de départ, mais Pedro de la Rosa espère mettre fin à cette habitude.
"Notre objectif est réaliste et il consiste à progresser continuellement. C’est notre priorité. Nous devons progresser course après course. Pour nous sentir victorieux, il ne faudra pas gagner une course, mais seulement progresser par rapport à la course précédente. Nous avons pour ambition de terminer le championnat des constructeurs parmi les dix premiers. C’est un objectif très ambitieux et qui sera très difficile à atteindre, car une équipe comme Caterham par exemple a un gros avantage sur nous. Mais nous sommes en F1 et nous devons avoir des objectifs et le nôtre est de nous battre avec eux," ajoute Pedro de la Rosa.
L’équipe HRT doit encore officialiser son deuxième pilote, mais il se dit que son choix se serait déjà porté sur le Néerlandais Giedo Van der Garde. Cela demande toutefois une confirmation.