Caterham évaluait aujourd’hui à Barcelone sa deuxième série d’évolutions, après celles introduites à Bahreïn. Comme lors du dernier Grand Prix, Kovalainen est venu aider son ancienne équipe pour juger les progrès. Malheureusement la pluie a gâché les Libres 1.
"C’était une assez bonne séance, même si nous avons perdu du temps avec la pluie et un problème mécanique. Nous avons surtout travaillé sur des comparaisons pour certaines des nouveautés. La voiture se comportait bien mieux qu’à Bahreïn : l’équilibre a été amélioré, en particulier en milieu de courbe, dans les virages à vitesse faible et élevée. C’est plus facile d’attaquer. Avec si peu de tours sur piste sèche c’est trop tôt pour quantifier nos gains. Nous le saurons samedi après-midi et dimanche."
En conséquence, Charles Pic n’a roulé que lors de la deuxième séance. C’était heureusement pour lui la plus importante, sur le sec
"Après avoir manqué la première séance j’étais impatient de tester les nouvelles pièces dans la deuxième. Dans les premiers relais, la voiture avait trop de sous-virage dans les virages lents et moyens. Nous avons fait quelques ajustements et l’équilibre a commencé à s’améliorer. L’usure des oneus n’était également pas trop mauvaise avec les deux gommes, mais nous avons du travail pour les faire mieux monter en température. Nous allons voir ça ce soir, et comment nous pouvons optimiser les réglages des nouveautés. Il y a de la performance à gagner encore."
Giedo Van der Garde a fait une très bonne journée sur un circuit qu’il connait. De quoi lui donner le sourire. "Dommage pour la météo du matin mais je suis satisfait des évolutions et du comportement de la voiture. Malheureusement nous n’avions pas le KERS, ce qui coûtait 3 dixièmes au tour, mais l’important était de valider les pièces et récolter les données."
"L’après-midi s’est poursuivie avec l’évaluation des pièces et nous avons clairement fait des progrès. La voiture avait un bon équilibre en pneus médiums, à la fois sur les relais courts et longs, et je pense que nous avons montré un bon rythme, même avec les durs. Nous devons encore travailler sur le comportement de la voiture en entrée de courbe. La voiture a une bien meilleure motricité et c’est très positif."