Karun Chandhok s’est déjà exprimé la semaine dernière sur ses maigres espoirs de rester en Formule 1. Il a admis qu’un poste de titulaire était proche de l’irréalisme mais qu’un poste de troisième pilote, permettant de rouler les vendredis était envisageable. L’Indien pourrait ainsi continuer chez Caterham mais...
Chandhok est toutefois en manque de compétition et étudie d’autres pistes, comme il le confie à Autosport. "Il y a des possibilités pour rouler le vendredi parce que je veux toujours être en F1. Toutefois un volant en course en 2012 est pratiquement impossible. Il est très clair pour moi que je dois retourner à la compétition, une autre année sur le banc de touche ne serait pas bon pour moi. Cela pourrait m’aider pour la F1 dans le futur, qui reste mon objectif. En cela le nouveau championnat du monde d’Endurance est très intéressant. Il n’y a qu’une seule date qui tombe en même temps que la F1 alors je pourrais garder la main en roulant les vendredi en F1 et combiner cela avec un programme en LMP1 (les meilleurs prototypes)."
L’Indien est attiré par les courses légendaires comme les 24 heures du Mans. "Courir au Mans est l’une de choses que vous devez faire dans votre carrière. J’ai déjà couru à Monaco, Macao, Spa et Silverstone mais Le Mans est un autre circuit sur ma liste de circuits "à faire".
Mais comme en F1, accéder aux équipes constructeurs en Endurance n’est pas chose facile. "Je suis assez réaliste pour savoir que j’ai beaucoup à apprendre pour rouler dans ce type de voitures. Tout le monde aimerait commencer dans une équipe usine mais ils ont déjà beaucoup de bons pilotes. C’est très différent et j’aimerais rouler en LMP1 avec des coéquipiers expérimentés et une bonne équipe de laquelle apprendre. Il y a beaucoup d’options encore."