Caterham a encore une course à tenir, celle de Chine, avant de mettre à jour ses CT03 avec de grosses évolutions à Bahreïn. D’ici là, les pilotes devront faire avec ce qu’ils ont et Charles Pic compte donc travailler sur les réglages à Shanghai pour optimiser la performance.
"Le vendredi et le samedi matin nous travaillerons sur plusieurs domaines pour améliorer la performance, après les analyses de l’équipe faites après la Malaisie. Nous veillerons particulièrement à éradiquer le sous-virage qui m’a handicapé en Australie et en Malaisie," explique le Français, qui manquera la séance du vendredi matin au profit de Ma Qing Hua.
"Nous avons plusieurs options de réglages à essayer et certaines idées que nous devons voir avec Pirelli. Lors des essais nous nous concentrerons aussi à ce que nous soyons sûrs que la voiture soit très stable au freinage. Vous avez besoin de cela et d’une très bonne motricité dans les virages lents à Shanghai pour pouvoir pousser les voitures sur un tour complet," ajoute-t-il.
Charles apprécie particulièrement le tracé. "L’an dernier, c’était ma première course en Chine et j’ai pensé que le circuit était plutôt bon. Le tour commence avec une longue ligne droite qui se termine par un virage serré à droite, un endroit naturel pour dépasser."
"Après la Chine, nous irons directement à Bahreïn. Même si ce sont deux circuits modernes, ils demandent des choses différentes des voitures, surtout côté freinage. En Chine c’est assez facile pour les freins alors qu’à Bahreïn c’est très dur."