Lotus n’avait pas de budget cette année pour développer sa E23 à moteur Mercedes, les hommes d’Enstone ont donc pu se concentrer sur la prochaine E24 de 2016, qui pourrait disposer d’un autre nom si Renault rachète effectivement l’équipe.
"Nous avons beaucoup progressé sur le design de la voiture de l’an prochain," confie le directeur technique, Nick Chester.
"La plupart des pièces ont été conçues pour 2016. Nous avons beaucoup appris en 2014 et 2015 avec cette nouvelle règlementation qui a introduit les moteurs V6 turbo hybrides en Formule 1. Nous avons donc utilisé toutes nos connaissances pour concevoir la nouvelle voiture."
"Comme il n’y a pas eu beaucoup de développements en cours d’année sur la E23, nous avons pu assigner un grand nombre de personnes à la conception de la voiture 2016. Nous avons déjà commencé la production de certaines pièces et allons bientôt entrer dans les détails."
Matthew Carter avait précisé de son côté que Lotus se tenait prêt à faire courir un moteur Mercedes (de 2015) au cas où les discussions avec Renault n’aboutiraient pas.