Nick Chester, le directeur technique de Renault F1 (ex Lotus), ne nie pas que la Lotus E23 de 2015 servira de base à la nouvelle monoplace propulsée par le V6 Renault. Mais il assure que la F1 de 2016 sera assez différente malgré le temps de développement réduit par le manque de budgets ces derniers mois.
"Cette année sera la troisième avec le jeu de règles en vigueur, il est donc naturel que la voiture 2016 soit une évolution de la E23 du côté du design. Il est vrai que certaines pièces partageront le même design mais avec le changement de moteur, la majeure partie des pièces sera tout de même nouvelle," explique le Britannique.
Les deux Lotus E23 ont été totalement démontées et ne devraient plus servir. Les finances de Renault permettront de repartir sur des pièces neuves en 2016.
"Les E23 de 2015 serviront de show car et seront reconstruites dans cette optique," confirme Chester.
"Le travail se poursuit à fond sur la voiture 2016 et nous avons encore beaucoup de choses à faire avant les premiers essais. J’ai hâte de la voir en piste."