Le directeur de Mercedes Motorsport, Toto Wolff, a admis que dans son équipe on appréciait beaucoup le son des nouveaux V6 turbo mais beaucoup moins les nez des F1 dont la forme controversée a été imposée par la règlementation de la FIA.
"Je pense que les moteurs sonnent bien sur les lignes droites. Principalement parce que l’on peut bien entendre le sifflement du turbo. Je l’aime bien ce nouveau son et ceux qui le critiquent vont s’y habituer. C’est un son spectaculaire et moderne."
Concernant les nez des F1, Mercedes a choisi une des solutions les moins moches mais cela ne satisfait pas l’Autrichien.
"Honnêtement ? Je n’apprécie aucun des nez que j’ai vus sur les F1, même en ce qui nous concerne, avec notre approche plus classique."
Le nez de la F1 W05 n’est pas définitif. "Cela ne veut pas dire que nous ne considérons pas quelques variations possibles en soufflerie."