L’équipe Red Bull a encore connu des petits soucis de fiabilité hier, qui a coûté trois points à son équipe mais qui aurait pu lui en coûter bien plus si Hamilton n’avait pas abandonné et surtout si Sebastian Vettel avait suivi le conseil de ses ingénieurs en abandonnant après la découverte d’un disque de frein endommagé à l’avant, lors de son deuxième arrêt au stand.
Si les cinq poles en cinq courses reflètent le niveau de la RB6, les deux victoires sont le constat que la machine Red Bull est encore grippée de temps à autre. Christian Horner, directeur de Red Bull, souhaite défendre son équipe, qui n’est pas la seule concernée par les soucis, épinglant McLaren au passage.
"Mon avis c’est que lorsque vous repoussez les limites, ce genre de choses peut arriver. Nous devons encore analyser l’origine du problème sur les freins de Sebastian, mais McLaren doit aussi le faire avec le souci qu’elle a eu sur la voiture de Lewis Hamilton" déclare-t-il. Sans rappeler que Ferrari a également connu des soucis de moteur lors des quatre premières courses...
Pour lui seul le résultat final compte. Avec 40 points marqués sur 43 possibles, Horner est très satisfait. "Nous avons nos deux voitures sur le podium et nous sommes à trois points du score maximum possible. Je pense que notre équipe a très bien géré le problème avec les freins de Vettel."