Chargement ...

Comme prévu, Sauber à la peine à Silverstone

15e position pour Ericsson, 16e pour Nasr

Chargement ...

15e et 16e des qualifications pour le Grand Prix de Silverstone, Marcus Ericsson et Felipe Nasr font logiquement la grimace. Le Suédois avait pourtant réussi à s’extirper de la Q1 pendant que son coéquipier y restait englué, victime de problèmes de pneumatiques.

« Nous savions que ce serait un week-end difficile pour nous, commence Ericsson. Mais au fil des séances, nous avons progressé sur la voiture, et c’est l’important. J’avais un bon feeling en Q1 aujourd’hui, et nous avons réussi à atteindre la Q2. Il est dommage de ne pas y avoir été plus compétitifs, mais il nous reste de la marge pour optimiser nos performances. Tout peut arriver demain en course. »

« Je suis un peu déçu d’avoir échoué en Q1, avoue pour sa part Nasr. Pendant les essais libres, nous avions trouvé un bon équilibre, mais en qualifications j’ai lutté contre les pneus puisqu’ils n’étaient pas à la température idéale et par conséquent difficiles à faire fonctionner. Je me battrai toutefois pour une meilleure place demain en course. »

La directrice de Sauber, Monisha Kaltenborn, se montre quant à elle légèrement résignée.

« Ces résultats reflètent nos séances d’essais. Comme nous nous y attendions, le tracé de Silverstone s’est révélé difficile pour nous. L’équipe est néanmoins très motivée pour se battre ici, comme notre accession en Q2 a pu le démontrer. Il sera important de ne commettre aucune erreur demain afin d’être prêts à saisir toutes les occasions qui se présenteront en course. »

Chargement ...

«Stevens a le sourire, Merhi un peu moins

Alonso conserve sa place, McLaren réprimandée»

Info Formule 1


>Allison est bien ’ennuyé’ par la performance imprévisible de la W15

>Ocon tire confiance de la compétitivité d’Alpine F1 au Qatar en 2023

>Le Qatar ’ne joue pas en faveur des points forts’ de Ferrari

>Officiel : Le GP d’Italie de F1 reste à Monza jusqu’en 2031

>Verstappen veut ’continuer sur sa lancée’ au Qatar

+ d'infos Formule 1