A écouter certains, plus personne n’aimerait la F1. Le public n’aimerait pas le bruit que font les nouveaux moteurs et les pilotes n’aimeraient pas les pneus, le moteur et en général les sensations qu’ils ont au volant des nouvelles voitures.
“Les pilotes ne sont pas contents,” affirme David Coulthad. “Les gens du marketing aiment la nouvelle F1, car cela leur donne une raison d’investir dans ce sport et c’est quelque chose que je comprends, mais les pilotes ne s’amusent pas au volant des voitures de cette saison. Nico (Rosberg) et Lewis (Hamilton) sont probablement un peu plus heureux, car leur voiture est meilleure, mais même eux vous disent en privé que ce n’est plus aussi amusant pour les pilotes.”
David Couthard se souvient du bruit des moteurs lorsqu’il était plus jeune et il regrette de ne plus pouvoir offrir ce “spectacle” à ses oreilles.
“Une partie de ce qui faisait le charme de la F1, c’est que lorsque vous arriviez sur le circuit, vous étiez très excité par le bruit. Lorsque j’étais enfant, je me souviens que lorsque j’allais à Silverstone, j’allais dans le virage Stowe et il y avait encore la brume du matin. Et puis tout d’un coup, Jean Alesi arrivait avec sa Ferrari V12 et le bruit était incroyable. Au bruit, on savait que c’était une Ferrari qui allait arriver et lorsqu’elle passait, on restait la bouche bée.”
“C’est un peu ridicule d’aimer des choses qui vous cassent les oreilles, car si votre femme parle trop par exemple, ça vous lasse et je n’aime pas ça. Mais avec les voitures de course ou la musique, il faut que cela fasse du bruit. Si vous allez voir les Rolling Stones et qu’ils disent en montant sur scène qu’ils vont faire un concert acoustique parce qu’ils sont trop vieux, le public ne serait pas très heureux.”
“C’est la même chose pour la F1. On m’a dit que le bruit des moteurs était moins élevé de 20% cette année à Monaco. Nous avons une responsabilité envers les fans, ils parlent et ils savent ce qu’ils veulent,” ajoute David Coulthard.