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Coulthard s’inquiète de la situation de McLaren-Honda

Le motoriste japonais rencontre d’énormes difficultés

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Retraité des circuits mais toujours présent en Formule 1 en tant que consultant pour la télévision anglaise, David Coulthard garde un œil avisé sur le monde des Grands Prix.

L’Écossais est particulièrement attentif à la situation de son ancienne équipe McLaren. Désormais motorisée par Honda, l’écurie anglaise peine en ce début de saison.

"Il s’agit probablement de l’un des débuts de saison les plus compliqués dans l’histoire de McLaren. Même en tenant compte de la nouveauté du partenariat avec Honda après tant d’années passées avec Mercedes, personne n’aurait pu prédire un tel manque de performance," déclare Coulthard.

"Une seizième place pour Jenson Button et un abandon pour Fernando Alonso lors de la première course européenne, à mon avis c’est inédit pour McLaren."

"Lorsque vous êtes en difficulté, il n’est pas forcément évident de sortir d’une spirale négative. Actuellement, ils tentent d’attirer un nouveau grand sponsor. Mais personne ne souhaite s’associer à une équipe qui traverse une période aussi compliquée. Le manque d’exposition à la télévision rend les choses encore plus difficiles et ainsi, les finances pourraient finir par manquer."

"Honda a clairement des difficultés avec ces technologies liées à la F1 hybride. En résulte une voiture très lente. McLaren ne pourra lutter avec les meilleurs équipes seulement lorsque le moteur sera proche du niveau de Ferrari et de Mercedes. Les règlements ne permettent pas de compenser un tel déficit grâce au châssis. Les déclarations de Ron Dennis disant que McLaren gagnerait et dominerait à nouveau me semblent pour le moment très audacieuses."

"J’ai passé neuf ans chez McLaren et parfois, travailler avec Ron peut être difficile. S’il est la plupart du temps très généreux et attentionné, il peut soudainement devenir une personne froide, calculatrice et extrêmement exigeante."

"Cependant, il reste la plus grande force de McLaren. Je ne pense pas que les critiques qui fusent aujourd’hui soient dues à une mauvaise gestion de sa part. Ron n’est donc pas responsable des problèmes rencontrés par Honda, car ce sont bien eux qui développent le moteur."

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