La FIA a annoncé une modification du règlement pour 2016 concernant les échappements des Formule 1.
Avec l’obligation pour les motoristes de faire déboucher la sortie de wastegate de turbo dans un échappement à part (jusqu’à deux sorties autorisées), on pourra compter jusqu’à 3 échappements par F1 l’année prochaine. De quoi accroitre le bruit selon Andy Cowell, le responsable moteur de Mercedes.
"Cela va augmenter le bruit des F1 de quelques décibels mais surtout améliorer de manière significative la ’bande son’ d’une voiture," prédit-il.
La controverse sur le son des F1 avait largement diminué ces derniers mois mais c’est tout de même une bonne nouvelle pour les fans selon Sergio Perez.
"J’ai récemment piloté une vieille BRM de 1970 au Mexique et le son me traversait le corps. Le bruit fait partie de la marque de fabrique d’une Formule 1. Je suis heureux de voir que la FIA et les motoristes ont trouvé quelques solutions pour 2016. Les pilotes et les fans en seront tous heureux."