Fernando Alonso a rencontré la presse hier soir dans le paddock de Montréal. L’Espagnol s’est déjà déclaré prudent concernant ses propres chances et il attend surtout de voir ce que donneront les Pirelli et le DRS sur le tracé québécois.
"Côté pneus, je m’attends à plus de difficultés qu’à Monaco. Déjà là-bas, un seul arrêt n’était pas la stratégie la plus rapide mais c’était finalement la meilleure car c’était impossible de dépasser. Ici, c’est tout le contraire et si vous tentez une stratégie d’économie des pneus pour aller au bout, comme Vettel l’a fait à Monaco, vous allez finir par être dépassé par tout le monde et finir 8ème ! Même deux arrêts ce sera difficile, je m’attends donc à un bon nombre d’arrêts dimanche," commence Alonso.
Pour la première fois de la saison, le DRS (aileron arrière ajustable) sera utilisé sur deux lignes droites au lieu d’une en course. "Cela signifie que l’on pourra adopter une approche différente, notamment au niveau des arrêts. Comme on pourra dépasser facilement, un arrêt de plus ne sera pas vraiment un problème. Mais n’oublions pas qu’on prévoit de la pluie pour dimanche et dans ce cas de figure le DRS n’est pas autorisé. Ce qui est sûr c’est que sur le sec, avec une double zone pour le DRS, nous verrons beaucoup de dépassements. Cela fera un bon spectacle pour les fans."
Ferrari a entamé sa restructuration technique il y a quelques jours. En sent-il déjà les conséquences ? "J’ai noté une réponse positive du côté de l’usine et une bonne atmosphère au sein de l’équipe. Tout le monde est prêt à travailler dur pour appliquer les nouvelles méthodes de ce changement."