Il n’y a pas que la voiture qui manque encore et toujours de performances chez Manor, malgré l’arrivée du puissant moteur Mercedes cette saison.
La petite équipe a dû faire face à une grande restructuration cette année, avec les départs de John Booth et Graeme Lowdon, deux des fondateurs. Et Dave Ryan, qui avait quitté McLaren et la F1 il y a 7 ans, leur a succédé à la tête de l’équipe au jour le jour.
Ce dernier confesse à Autosport qu’il cherche encore ses marques.
"Cela m’a pris quelques courses pour que ma tête soit bien en phase avec tout ce qui se passe et fonctionne à la bonne vitesse. Et je suis honnête, je ne suis pas encore à la bonne vitesse," explique Ryan.
"La chose difficile est de gérer les attentes, pour tout le monde. Les pilotes sont frustrés, ce qui est compréhensible parce que c’est leur carrière qui est en jeu. Nous devons donc faire aussi bien que possible pour eux."
"L’équipe est aussi frustrée parce que nous savons que nous sommes capables de faire mieux. Collectivement, nous devons donc continuer les efforts pour construire une base forte pour l’année prochaine. Et il y a beaucoup à faire."
Concernant la compétitivité moyenne de la Manor, pourtant dotée d’éléments en provenance de Mercedes (moteur) et Williams (transmission), Ryan a une explication.
"Quand cette équipe a démarré la conception de la voiture 2016, il n’y avait que 8 designers, ce qui remet les choses en perspective. Mais je pense que ces personnes ont fait un travail fabuleux lorsque vous prenez en compte ces restrictions auxquelles elles ont dû faire face."
"Evidemment, si vous comparez notre voiture à d’autres, il y a certaines choses que nous aurions pu faire différemment. Avec un an de plus et des ressources plus importantes, ce que nous avons maintenant, le plan est de faire mieux pour 2017. Il est évident que nous devons beaucoup progresser mais nous allons apprendre et passer en revue tout ce que nous devons améliorer. C’est notre objectif."