La première journée de Lotus a été assez efficace, même si des doutes subsistent sur la capacité de la monoplace et des pneus à être efficace avec les pneus les plus durs. Kimi Raikkonen s’est en tous cas montré plus optimiste que lors des dernières courses sur sa capacité à tirer le maximum de sa monoplace sur un tour.
« C’est mieux que lors des dernières courses, surtout sur un tour » a déclaré Raikkonen. « C’est une bonne chose, mais demain est un autre jour et ça pourrait être totalement différent. Nous verrons, mais ça n’est pas trop mal. La voiture était assez efficace aujourd’hui. Bien entendu, il y a des choses à améliorer mais je suis assez content de nos progrès. ».
Raikkonen a déclaré que sa sortie dans les graviers était avant tout due à une trop forte attaque et au vent : « Ce sont des choses qui arrivent, il y avait du vent aujourd’hui ce qui n’a pas aidé. C’était assez piégeux toute la journée mais j’ai attaqué un peu trop et j’ai fait un tête-à-queue. Pas de dégâts, je n’ai juste pas roulé autant que nous le voulions. Au moins nous n’avons rien cassé, l’équipe n’a donc pas de boulot en plus. Ce n’est pas un gros problème car nous connaissons bien ce tracé. Nous avons prévu quelques changements pour demain, nous verrons bien ce que ça donnera . »
Le Finlandais ainsi que son équipier, Romain Grosjean ont admis que la voiture se comportait bien en pneus médiums mais pas aussi bien en pneus durs.
« Ce n’était pas simple, pour être honnête » explique Grosjean. « C’est difficile de bien faire fonctionner les pneumatiques et de faire fonctionner la voiture au maximum. Il y avait aussi beaucoup de vent également. C’est un circuit rapide, mais ça allait bien mieux en pneus médiums qu’en durs, et ça fonctionnait mieux. Il y a des choses que nous voulons essayer et régler pour que la voiture fonctionne mieux, et qui devraient payer dès demain. Trouver le bon équilibre pour rendre la voiture efficace ici est assez compliqué et les pneumatiques ne facilitent pas les choses, nous avons donc du travail ce soir pour la rendre un peu plus maniable. C’est certain qu’il y a encore de la performance à trouver et c’est toujours mieux d’être en haut de la feuille de temps même quand tout n’est pas parfait. Donc nous verrons ce que nous pourrons faire demain. »