Le Français François Migault est décédé ce week-end des suites d’une longue maladie. Il avait pris le départ de 13 Grands Prix de F1 entre 1972 et 1975.
Vainqueur du Volant Shell en 1968, François Migault commence sa carrière de manière assez impressionnante, ce qui lui vaut une place en Formule 3 pour 1970 et 1971 chez Tecno. En 1971, il participe également à deux courses de Formule 2, terminant 4e à Albi, puis 5e à Rouen.
En 1972, commence l’aventure F1. Modestement tout d’abord, avec le projet Connew puisque l’équipe n’engage la PC1 que sur deux Grands Prix. A Brands Hatch, il est à plus de 8 secondes du meilleur temps et un bris de suspension ne lui permet pas de prendre le départ. En Autriche, il se qualifie à la 25e place, mais abandonne après 22 tours.
Pour 1973, François retourne en F2 avec Pygmée. Puis il revient en Formule 1 l’année suivante, avec BRM (en photo), mais en tant que 3e pilote. Ses résultats sont modestes avec comme meilleur classement une 14e place lors du Grand Prix de France Au Grand Prix du Canada, l’équipe le remercie. Hors championnat, il termine 5e du Trophée International.
En 1975, il réussit à se faire engager dans l’écurie éponyme de Graham Hill. Mais des performances médiocres face à ses coéquipiers lui feront perdre sa place dans l’équipe.
Sa dernière chance vient de la part de Frank Williams, mais il casse son moteur dans le tour de formation de l’unique Grand Prix auquel il participe.
En 1976, il retourne alors de nouveau en F2, cette fois avec Osella, mais toujours sans succès.
Il va ensuite se consacrer uniquement à l’endurance. En 1974, il s’était classé à la troisième place des 24 Heures du Mans avec Jabouille, sur une Matra. Il termine à la deuxième place en 1976, sur une Mirage associé à Jean-Louis Lafosse et à la troisième en 1981 sur une Rondeau avec Gordon Spice.
En 2002, il participe pour la 27e et dernière fois aux 24 Heures du Mans sur une Dome.
D’après la biographie de notre partenaire www.statsf1.com