Mercedes indique toujours officiellement s’opposer à un dégel du développement des moteurs en cours de saison, afin de maitriser les coûts. Mais Ferrari et Red Bull affirment que les Allemands se sont déclarés prêts à lâcher un peu de lest lors d’une réunion tenue avant de quitter Austin.
Selon Christian Horner, "il y a eu une réunion encourageante entre les motoristes qui ont accepté qu’il doit y avoir l’opportunité d’apporter des évolutions en cours de saison. Mais je ne saurais vous dire à quel point."
"Mercedes n’a pas encore donné son accord formel mais la discussion a été très constructive selon nous."
Pour Horner il est important que Renault puisse progresser. "Nous chiffrons notre retard dû au moteur à 1 seconde. Quand vous voyez que nous battons les Williams malgré tout, cela vous donne l’ampleur de ce que nous avons réussi à surmonter au fur et à mesure de la saison."
En parallèle Bernie Ecclestone et la FIA ont également fait pression pour que Mercedes ne s’oppose pas à un dégel partiel.
Le compromis trouvé permettrait d’apporter une évolution jusqu’au 30 juin mais pas au-delà. Le gel reprendrait alors son cours jusqu’à l’année suivante.
Selon Marco Mattiacci, la prudence est de mise concernant la décision de Mercedes. "A Austin il semblait y avoir une voie pour trouver un compromis. Mais je ne pense pas que l’affaire est close parce qu’ils avaient déjà dit ok avant de changer d’avis."