Il était déjà prévu dans le règlement technique de cette saison 2017 que les Formule 1 prennent une vingtaine de kilogrammes supplémentaires, afin de s’accommoder du châssis plus large de ces dernières.
Mais le poids définitif des pneus Pirelli, plus larges aussi, n’était pas encore connu. Cela ajoutera 6 kilos supplémentaires aux 722 qui figuraient dans le règlement.
Les Formule 1 de 2017 devront donc peser au moins 728 kilos, pilote à bord. A cela pourra s’ajouter jusqu’à 105 kilos d’essence en course (100 lors des trois dernières années).
Ce poids supplémentaire sera largement compensé par les gains aérodynamiques et d’adhérence des pneus, avec des prévisions de temps au tour toujours améliorés de 4 à 5 secondes selon les ingénieurs.