Il y a de fortes chances que nous voyions des Toro Rosso jaunes, aux couleurs historiques de Renault dans le futur. Un fort accord marketing ou un rachat de l’équipe par le constructeur français sont deux possibilités qui existent bel et bien, comme le confirme Helmut Marko, le consultant pour le sport automobile de Red Bull.
Alors que Renault écarte un retrait de la F1 à court ou moyen terme, malgré les difficultés rencontrées avec son moteur, la marque française cherche à tirer plus de bénéfices de son implication en F1 en termes d’image.
"Renault croit qu’elle doit se représenter différemment pour des raisons marketing, des discussions se tiennent pour racheter une équipe ou pour que deux voitures soient jaunes," confirme Marko.
L’Autrichien reconnait que les discussions ont lieu avec Toro Rosso mais "des discussions similaires sont aussi menées avec Sauber, Force India et Lotus," confirmant ainsi les spéculations de ces derniers jours.
Marko peut évidemment s’exprimer pour le cas de Toro Rosso.
"Nous sommes ouverts à leurs idées. Si cela améliore les performances et facilite notre coopération, alors oui. Si Renault est heureuse avec une telle solution alors nous sommes heureux d’en discuter avec eux. Il n’y a pas que la possibilité d’une vente de l’équipe, il y a aussi l’option de leur donner deux voitures en jaune."
Vendre ou trouver un accord pour Toro Rosso avec Renault d’un côté, cela signifie-t-il que Red Bull se cherche un autre partenaire ? Aucune réponse n’a été donnée à cette question.
Marko dément toutefois que la moindre négociation ait été entamée avec Audi mais répète que Red Bull pourrait tout simplement décider de quitter la F1, même si la marque a un contrat à long terme avec Bernie Ecclestone, jusqu’en 2020 selon les Accords Concorde.
"Tout peut arriver. BMW et Toyota avaient aussi des contrats à long terme quand il ont décidé de partir en 2009," rappelle Marko.