Un ingénieur exerçant dans une une des 12 équipes de Formule 1 a confié de manière anonyme à notre confrère du journal El Pais, Oriol Puigdemont, que plusieurs équipes n’avaient pas joué le jeu et pas totalement stoppé leurs activités pendant la fermeture obligatoire de 14 jours des usines en août. L’ingénieur cite notamment Ferrari.
"Pour la plupart, les usines étaient bien fermées mais ce qui s’est passé c’est que plusieurs ont confié leur travail à des fournisseurs, qui ont continué à produire des pièces en août," clame cet ingénieur.
"Je sais que dans des équipes comme Sauber ou Williams, la consigne a bien été donnée aux salariés de fermer leurs ordinateurs le dernier jour et de les laisser à l’usine. Mais pour d’autres équipes, comme Ferrari, cela n’a jamais été fait !"
La fermeture des usines pendant deux semaines fait partie d’un pacte entre les équipes, destiné à réduire les coûts et octroyer un peu de vacances aux personnels. Il est malheureusement trop vague selon l’ingénieur.
"Les restrictions données pour la fermeture ne sont pas précises et tricher est très simple. Il vous suffit d’utiliser un compte e-mail personnel par exemple pour communiquer. Et quand bien même on trouverait des traces de communication entre des collègues sur le mail "pro", il suffit de dire que c’est une correspondance entre amis d’une même équipe," conclut-il.