Sam Bird a laissé aujourd’hui son volant à Brendon Hartley pour le dernier jour des essais des jeunes pilotes à Magny-Cours. Un signe que le programme d’évaluation des nouveautés s’est bien terminé. Le pilote juge d’ailleurs ces évolutions positives, à Mercedes maintenant de décider de leur sort d’ici Singapour.
"Cette deuxième journée a été très positive et nous avons pu faire tout le programme de travail prévu initialement, notamment l’évaluation de nouvelles pièces importantes. Cela a été fantastique de pouvoir reprendre le volant d’une Formule 1 cette semaine et de pouvoir participer au développement de la voiture. Je souhaite remercier l’équipe de m’avoir donné cette opportunité," déclare Sam Bird.
"L’équipe est heureuse parce que nous avons collecté toutes les données nécessaires grâce à de nombreux tours en piste. Le premier sentiment, sur le circuit, est positive, maintenant l’équipe va analyser cela à l’usine et décider de ce qui va se passer pour les prochains Grands Prix," ajoute-t-il.
Singapour n’est pas adapté à l’entrée en action du triple DRS, Suzuka semble être la course idéale pour cela si Mercedes valide le système. Par contre les échappements type Coanda ont un grand intérêt à basses vitesses en termes d’appuis aérodynamiques et Mercedes va certainement pousser les analyses à son sujet d’ici la prochaine course.