A la fin du mois, le Conseil Mondial du sport automobile devra se prononcer sur une proposition faite par les équipes et le directeur de course de la FIA, Charlie Whiting. Ces derniers souhaitent des essais libres rallongés le vendredi, avec deux séances de 2h au lieu de 1h30.
Ce temps supplémentaire pourrait permettre à des jeunes pilotes ou des pilotes de réserve, possédant une licence internationale de classe A et ayant participé à moins de deux Grands Prix, à rouler.
Cette proposition n’a toutefois pas fait l’unanimité parmi les équipes. Chez Williams le team manager Dickie Stanford affirme que "pour nous, il nous fait une heure pour convertir la voiture pour un autre pilote."
Andy Stevenson, chez Force India, contre-attaque : "A Monza il nous a fallu 10 minutes seulement pour passez des réglages de James Calado à ceux de Paul di Resta."
Si les top teams risquent de ne pas utiliser cette mesure, elle est en revanche bien appréciée des petites et moyennes équipes qui y voient un bon moyen de vendre du temps de roulage pour accroitre leurs revenus.