A Barcelone les équipes ne s’étaient pas mises d’accord sur la ré-instauration de séances d’essais privés pendant une saison mais l’idée n’est pas abandonnée pour autant.
Christian Horner avait en effet révélé dimanche, sur fond de polémique de tests secrets de Mercedes, que cette proposition était toujours débattue. Elle l’a été pendant trois heures vendredi, dans le bus-motorhome de Bernie Ecclestone.
Ferrari pousse pour de tels essais et Paul Hembery, le directeur de Pirelli également. Pour réduire les coûts au maximum il est envisagé que ces quelques journées se tiennent juste après un Grand Prix, sur le même circuit.
"Quand vous avez des données de la course, c’est idéal de tester juste après parce que vous avez des données fraîches. Si on peut rester avec quelques équipes, ces équipes changeant d’une séance à l’autre, ce serait une bien meilleure situation pour nous parce que nous aurions des données représentatives pour développer nos pneus.
"Ce serait un rêve mais je ne suis pas certain que cela arrivera un jour," se permet-il même d’insister. Ces paroles ont été prononcées par Hembery avant que l’affaire des tests secrets éclate au grand jour dimanche matin. Etonnant non ?