Cela fait plusieurs mois maintenant que nous n’avions plus de nouvelles de l’avancée des préparatifs du futur Grand Prix du New Jersey. Initialement prévue en juin 2013, la première édition a été repoussée à juin 2014. Mais rien n’est encore garanti.
Le promoteur, Leo Hindery, affirme continuer à avancer avec les travaux et les permis de construire mais sa société a reconnu que plusieurs hommes importants avaient quitté le navire récemment dont le directeur du marketing, Trip Wheeler, et le directeur financier, Michael Cummings. Cette nouvelle fait suite au départ du président du Grand Prix en août dernier, Tom Cotter.
Il semble que Hindery ait bien du mal à trouver les financements nécessaires pour continuer les travaux et surtout payer à Ecclestone le contrat de 10 ans, à hauteur de 25 millions d’euros annuels.
Le gouverneur Chris Christie ne mettra pas la main à la poche. "Quand Hindery est venu me voir, il m’a dit qu’il n’avait pas besoin de notre aide. Et je lui ai de toute façon dit que notre Etat ne donnerait rien. Fin de la discussion."
Le maire de Weehawken, une des deux villes traversée par la course, est aussi sur la réserve. "Ils nous disent qu’ils sont dans les temps pour tenir l’objectif de 2014. Je ne peux que les prendre au mot. Mais il y a eu tant de revers dans le passé que nous ne pouvons pas en exclure une autre."