A Austin, Sauber disputait le 400ème Grand Prix de son histoire (elle a disputé 89 courses sous le nom BMW Sauber entre 2006 et 2010) et a pu fêter cela avec les deux points obtenus par Felipe Nasr grâce à sa neuvième place.
Cela s’est en revanche moins bien passé pour Marcus Ericsson, contraint à l’abandon à cause d’un problème électrique sur sa C34.
"J’ai réalisé un bon départ," commente le Suédois. "Un pilote est parti en tête-à-queue devant moi au départ, mais je suis parvenu à l’éviter. J’ai dû sortir des limites de la piste et j’ai donc perdu des positions. J’ai ensuite réussi à avoir un bon rythme et j’ai pu dépasser quelques concurrents."
"Le rythme que nous avions en pneus intermédiaires alors que la piste s’asséchait était meilleur que durant le reste du week-end. En revanche, j’étais en difficulté avec les pneus slicks. J’ai ensuite dû arrêter ma voiture sur le bord de la piste à cause d’un problème électrique. Ce fut une grande déception car je pense que j’avais la possibilité de marquer de bons points."
Cela s’est mieux terminé pour Felipe Nasr, qui a réussi à passer au travers d’une course semée d’embûches pour obtenir deux points importants pour son équipe.
"Ce fut une course animée," confirme le Brésilien. "Nous avons au moins réussi à marquer deux points pour le 400ème Grand Prix de l’équipe. Le départ a été compliqué car j’ai dû rapidement rentrer aux stands pour changer mon aileron avant endommagé. Mais j’ai pu gagner quelques places en fin de course en réussissant à ménager mes pneus et marquer des points."