L’unité de la FOTA continue de chanceler semaine après semaine et les points de désaccord semblent de plus en plus profonds. Après des négociations rompues au Japon, la prochaine étape doit avoir lieu à Abu Dhabi, le mois prochain. La principale zone de discorde concerne le fameux RRA (Accord sur la Restriction des Ressources) et les rumeurs qui entourent notamment Red Bull de ne pas respecter cet accord entre les équipes.
Un récent audit mené par la société Capgemini a notamment rendu visite aux usines de Red Bull, McLaren, Ferrari, Mercedes, Sauber et Williams. Et, d’après le journal Auto Motor und Sport, la visite à la non nommée « Team 4 », a conduit les personnes de Capgemini à inscrire les mots « aucune information » dans quasiment toutes les colonnes.
« Les allégations ne s’arrêteront que lorsque toutes les équipes accepteront les inspections », aurait déclaré Ross Brawn, le team principal de Mercedes GP. Le gros danger pour la F1 serait que la FOTA doive abandonner son accord sur la restriction des ressources en plein milieu des turbulences économiques ou même, que la FOTA toute entière s’écroule.
La semaine dernière, la direction de l’équipe Red Bull a rejeté une nouvelle fois les allégations en les qualifiant de « stratagèmes ». « Cette année, on s’est éloigné des rumeurs sur notre voiture pour aller sur le terrain du RRA... et ça devient un peu ennuyeux après un certain temps », aurait confié Christian Horner, repris par le Guardian. « Il est presque inévitable dans le sport qu’il y ait des zones de manœuvres politiques ».