Plus encore que lors des trois premières courses, les pneus Pirelli devraient être le facteur clé de la prochaine course en Turquie. Le circuit d’Istanbul est très rapide et pas vraiment tendre avec les pneus, un élément qui ne jouera pas en faveur d’une course avec peu d’arrêts.
Chez Sauber, le paramètre Pirelli a été inscrit en rouge sur les données à surveiller du prochain week-end. "Istanbul est un bon circuit, l’un des favoris des équipes et des pilotes. Il est technique et ce sera un évènement intéressant pour les pneus parce que le virage 8 est un de ceux qui mettent le plus de charge sur les pneus," commence le directeur technique, James Key.
"Les deux dernières courses comportaient des virages rapides mais là, on est encore un cran au dessus, il faudra voir comment évoluera l’usure des pneus. Cela devrait provoquer pas mal de stratégies différentes lors de la course mais on ne le saura pas tant qu’on n’aura pas roulé. Bien gérer les pneus pourrait être la clé du week-end," ajoute Key.
Kamui Kobayashi focalise aussi son attention sur les Pirelli. "C’est difficile de prédire ce qui va se passer concernant la gestion des pneus. Le niveau d’adhérence est assez bas mais cela provoque beaucoup de glissades pour les voitures. Je pense qu’il sera crucial de préserver les pneus à l’avant en particulier, pour avoir une usure la plus faible possible."
Sergio Perez précise : "C’est surtout ce fameux virage n°8 qui sera un vrai défi pour les pneus avants. Il va vraiment falloir faire attention avec eux à cet endroit."