Un Grand Prix des Pays-Bas est toujours envisagé, à Zandvoort ou sur le circuit d’Assen. C’est toutefois ce dernier qui se prépare le plus activement à accueillir éventuellement la Formule 1 dans les prochaines années.
Toutefois, il a été annoncé qu’il reste encore quelques travaux pour que la piste puisse recevoir le Grade 1 de la FIA, nécessaire à l’organisation d’une manche de F1.
C’est Charlie Whiting qui est allé s’assurer en personne de l’évolution des travaux et qui a fait un point sur ceux qui seraient nécessaire pour faire évoluer son Grade 2, statut actuel de la piste.
Whiting a jugé que des travaux mineurs seraient nécessaires, surtout axés sur l’installation de nouveaux vibreurs et d’infrastructures de sécurité, telles des barrières TecPro à certains endroits.
"Nous n’y sommes pas encore mais c’est bon d’entendre que Whiting est si positif au sujet du circuit, des infrastructures modernes et de l’état d’entretien de la piste" se félicite le directeur du circuit, Arjan Bos.
"Nous avons toujours dit que nous espérons ramener le Grand Prix de F1 aux Pays-Bas dans les trois prochaines années et pour le moment, j’estime que nos chances sont de 50%".
Une fois que le circuit aura obtenu ses Grades 1 et 1T, pour les essais officiels de la F1, il faudra trouver un promoteur pour organiser ce qui serait le premier Grand Prix des Pays-Bas depuis 1985. Seul le circuit de Zandvoort a eu ce privilège, entre 1952 et 1985.
Le circuit d’Assen est devenu un circuit permanent en 1992 et accueille essentiellement le championnat du monde de moto. Il a accueilli la défunte série Champ Car en 2007 (voir photo), redevenue IndyCar depuis, pour une seule édition remportée par Justin Wilson.