La FIA a changé les zones DRS pour Sepang cette année, en accord avec la restriction de l’usage du DRS en essais libres et en qualifications en vigueur depuis l’Australie.
Contrairement aux années précédentes, il y aura deux zones pour le Grand Prix de Malaisie 2013. La première se situera dans la ligne droite de départ et arrivée, comme en 2011 et 2012, et le point de détection de l’écart d’une seconde est toujours placé juste avant le freinage pour le dernier virage en épingle.
La deuxième sera installée sur la ligne droite du retour, avec la détection installée entre les virages 12 et 13.
L’autorisation d’utiliser le DRS dans la ligne droite du retour va certainement faciliter (un peu trop ?) les dépassements en course.