La FIA a décidé d’introduire deux zones DRS pour l’aileron arrière mobile sur le Red Bull Ring. Ces zones ont été définies par simulation puisque le Grand Prix d’Autriche n’a pas eu lieu depuis 11 ans et, à l’époque, le DRS n’existait pas.
La première zone sera située sur la ligne droite de départ / arrivée. La deuxième sera située sur la ligne droite entre les virages 2 et 3.
Chaque zone aura son propre point de détection de l’écart d’une seconde.