Le Circuit Gilles Villeneuve retrouvera ses deux zones de DRS cette année, comme en 2011. Ces dernières seront toutefois plus courtes puisqu’en 2011 les dépassements s’étaient avérés un peu trop faciles, à tel point qu’il n’y avait plus qu’une zone l’an dernier.
Comme l’utilisation libre du DRS en essais et en qualifications est interdite depuis cette année, la FIA a décidé de revenir à une configuration à deux zones.
Il y aura un seul point de détection de l’écart d’une seconde, à la sortie de l’épingle. Les pilotes devront faire 113 mètres de plus qu’en 2011 pour activer leur DRS dans cette zone, raccourcissant d’autant sa zone d’influence. Ensuite sur la ligne droite des stands, la zone sera aussi réduite... d’un mètre !