Chargement ...

Di Resta et Hulkenberg sont à égalité chez Force India

Mais Paul di Resta sera "sous pression"...

Chargement ...

En 2012, l’écurie Force India aura deux pilotes ayant chacun une saison d’expérience en tant que pilote titulaire en Formule 1. Et même si Nico Hulkenberg a passé l’année 2011 au poste de 3e pilote, Paul di Resta ne doit pas s’attendre à bénéficier d’un traitement de faveur au sein de l’équipe de Vijay Mallya.

« Nous n’avons jamais eu une politique où nous choisissions un pilote de pointe », a déclaré Andy Stevenson, le directeur sportif de l’écurie, à Sky Sports News. « Les deux pilotes reçoivent exactement le même traitement et ils ont exactement le même matériel. Paul (di Resta) sera sous pression. Ce sera sa seconde année en F1 en tant que pilote titulaire et ça va être dur pour lui. Nico (Hulkenberg) a déjà prouvé qu’il pouvait être très, très rapide ».

Au sujet de la nouvelle monoplace qui devrait normalement être prête pour la première séance d’essais à Jerez, le 7 février prochain, Stevenson semble plutôt optimiste même s’il préfère faire preuve de prudence. « C’est une évolution », a-t-il déclaré. « De ce que j’ai vu jusqu’à présent, cela semble très, très bon mais, nous devons attendre de la mettre sur la piste. Nous savons ce que donnent les chiffres. Nous avons confiance en la voiture que nous avons conçu mais, nous ne pouvons pas être certain tant que les gars ne l’ont pas faite rouler. Donc tant que nous ne sommes pas aux premiers essais et que nous n’avons pas vu à quel point les autres voitures sont rapides, c’est difficile à dire ».

Chargement ...

«Marko : Buemi est la roue de secours de Red Bull

Le système de Lotus déclaré légal par la FIA»

Info Formule 1


>Piastri : McLaren méritait d’avoir ses deux F1 sur le podium

>Sainz : A un tour près avec la safety car, la victoire était là

>Leclerc : Ferrari ’manquait de rythme’ pour se battre pour la victoire

>Verstappen : ’Si une deuxième place est un mauvais jour, je prends’

>Norris est heureux d’enfin triompher en F1 : ’Il était temps !’

+ d'infos Formule 1