La FIA a convoqué une réunion extraordinaire du groupe de travail technique avant les qualifications de Silverstone. Horner et Newey sont furieux de la décision prise ce matin de retirer ce qui leur avait été accordé hier par la FIA concernant le moteur Renault.
Renault soufflant à froid dans ses échappements au freinage, la FIA avait permis hier une ouverture de l’accélérateur au freinage à 50%, dans sa cartographie. Ce matin, avant les Libres 3, la FIA a décidé de revenir à la valeur de 10% décidée avant le week-end... à la plus grande satisfaction de Martin Whitmarsh et Mercedes.
Devant la pression exercée par Red Bull et Renault Sport F1 ce matin, Whiting a concédé une réunion de conciliation, espérons la dernière, devant les menaces de réclamations en tout genre se profilant après la course de demain.
Tous les patrons ont été conviés ainsi que les représentants techniques de chaque équipe. La règlementation pourrait donc changer encore une fois juste avant les qualifications...