Le motoriste Honda aura-t-il un avantage à arriver une année après les autres en Formule 1 ? Le Japonais pense que non : une année d’expérience sur la piste est beaucoup plus importante pour apprendre et développer.
Evidemment les autres constructeurs ne voient pas la chose de la même façon. Le futur motoriste de McLaren n’aura en effet pas de gel du développement (fixé au 28 février) à respecter en cours de saison. Et il pourra tirer un enseignement en observant les problèmes de ses camarades, que ne manquera pas de relayer McLaren.
"Nous avons longuement parlé de ce problème avec les autres motoristes mais nous n’avons pas trouvé de solution," déclare Stefano Domenicali, directeur de Ferrari en F1.
"Nous ne pouvons pas forcer Honda à geler son développement puisqu’ils ne sont pas encore officiellement en F1. De plus cette attitude fermée condamnerait toute envie de venir en F1 pour une autre motoriste potentiellement intéressé."
"Nous pensons que les Japonais jouiront d’un grand avantage, qu’ils pourront adapter leur moteur en fonction des problèmes connus pendant la saison. Mais contre cela, nous n’avons rien pu faire."