La Scuderia Ferrari n’a remporté qu’une seule victoire cette saison, lors du seul Grand Prix durant lequel la FIA avait quelque peu bridé le soufflage dans les diffuseurs. A l’instar d’autres équipes, Ferrari a donc eu du mal à maîtriser cette technologie.
La bonne nouvelle pour Ferrari, c’est que ce système aérodynamique sera interdit l’année prochaine. "L’interdiction des diffuseurs soufflés est très importante pour nous, car nous n’avons jamais réellement tiré profit de ce système et nous n’avons donc pas réussi à être performants cette année. C’est important, parce que cela ramène le développement aérodynamique à un niveau sur lequel nous travaillons depuis plusieurs mois. (...) Tout le monde dans l’équipe est extrêmement motivé et nos objectifs sont très clairs," commente Stefano Domenicali, le directeur de la Scuderia Ferrari.
Le nouveau directeur technique de Ferrari est le Britannique Pat Fry et c’est donc sur ses épaules que repose la conception de la nouvelle monoplace. Est-ce la bonne personne ? "Comme je l’ai déjà dit, nous ne devons pas parler des personnalités de notre organisation. Nous devons aussi remercier Aldo Costa (l’ancien directeur technique), car grâce à lui nous avons remporté quelques titres et c’était quelqu’un de très professionnel. Si nous avons fait le bon choix, nous le vérifierons avec les résultats," poursuit le directeur italien.
Quand sera dévoilée la nouvelle monoplace ? "Nous poursuivons notre travail en suivant nos plans. Nous travaillons sur ce nouveau projet depuis plusieurs mois. Sur le papier, tout semble très bien se passer, mais nous devons attendre le verdict de la piste. Les signes qui font qu’une voiture s’annonce compétitive sont tous présents, mais comme je l’ai déjà dit, nous devons garder les pieds sur terre," ajoute Domenicali.