Durant sa conférence de presse qui s’est déroulée ce matin à Madonna di Campiglio, Stefano Domanicali a tenu à nier le fait que la Scuderia Ferrari aurait déjà mené à bien ses négociations avec Bernie Ecclestone au sujet des futurs Accords Concorde.
« Ce n’est pas vrai », a lâché le patron de l’écurie italienne. « Dans les prochains mois, nous négocierons le renouvellement des Accords Concorde. Nous n’avons aucune offre ou proposition. Dans les prochains jours, nous commencerons à discuter mais, nous aurons à aborder de nombreuses questions ».
Concernant l’Association des Équipes de Formule Un (FOTA), que Ferrari a quitté il y a quelques semaines, et le RRA, Stefano Domenicali regrette qu’un accord n’ait pu être trouvé. « Ferrari a toujours été proactive et a cru en la FOTA », a déclaré l’Italien. « Mais ce qui était important à atteindre n’a pas été obtenu. Sur la question de l’accord sur la restriction des ressources (RRA), il n’y a pas eu de conclusion. Il est important que nous ayons un ensemble de règles et que ce qui était convenu soit respecté. Nous travaillons pour voir ce que nous pouvons faire. C’est un élément fondamental pour l’avenir de la F1. Il n’y a rien de nouveau à dire. Le RRA est toujours debout. Le premier accord court jusqu’à la fin 2012 et le second, qui avait été convenu à Singapour en 2010, va jusqu’à fin 2017. Cela nous lie tous mais, les termes doivent être respectés et nous devons trouver une réponse à la question de savoir comment vérifier les dépenses qui sont faites ».
Le patron de la Scuderia Ferrari a également abordé le sujet de la crise économique mondiale. Pour lui, la Formule 1 est loin de pouvoir fermer les yeux et de faire comme si de rien n’était. « La F1 est en souffrance. C’est difficile dans la globalité. Le défi consiste à trouver des limites dans un scénario financier différent », a expliqué Domenicali. « Certaines équipes peuvent dépenser plus que d’autres mais, nous devons être réalistes car nous avons besoin des petites équipes dans notre championnat tel qu’il est aujourd’hui. Les signes économiques ne sont pas positifs alors la F1 doit composer avec cela ».
Enfin, Stefano Domanicali a livré que les deux prochaines années seraient délicates pour Ferrari en raison des investissements nécessaires pour développer les nouveaux moteurs V6 turbo qui remplaceront les V8 atmosphériques en 2014. Ce que d’autres équipes comme Red Bull et McLaren n’ont pas à faire... « Nous poussons de ce côté », a déclaré le patron de la Scuderia. « Le temps est court. Nous espérons mettre en route notre premier moteur avant l’été. Cela nous coute beaucoup d’argent et de nouveaux investissements. Luca Marmorini est concentré sur le développement du projet. Pour moi, le bruit est aussi très important. Nous savons qu’il est important pour les fans et qu’ils peuvent sentir les vibrations. Ce n’est pas simplement de la technique, c’est aussi la passion et l’atmosphère ».