L’arrivée attendue par beaucoup d’Audi en Formule 1 est-elle forcément une bonne nouvelle ? Cela ferait d’Audi le 5ème motoriste pour 10 écuries, 11 plus précisément à partir de 2016 lorsque Gene Haas engagera son équipe.
Si rien n’empêche un nombre élevé de motoristes en F1, cela pourrait pousser vers la sortie les plus faibles et les moins bien "soutenus" par leur maison mère sur le plan financier. On pense notamment à Renault.
Bernie Ecclestone craint aussi autre chose : le manque de compétitivité d’un nouveau motoriste dans le cadre des règles actuelles.
"Ce serait bien de voir un nouveau motoriste, ce serait une très bonne nouvelle pour la Formule 1. Mais il ne faut pas oublier que c’est difficile d’arriver avec les règles en place, face à des motoristes qui auraient déjà 4 à 5 ans d’expérience avec ce moteur. Cela leur prendrait au moins 2 à 3 ans pour être compétitif."
A moins que les règles changent d’ici 2017, comme le souhaite le grand argentier.
"Le problème, ce sont vraiment les règles, qui empêchent au fur et à mesure le développement. Honda pensait qu’ils n’auraient aucun problème, je les avais pourtant prévenus."
Audi pourrait profiter de la fin du contrat entre Red Bull et Renault, fin 2016, et l’arrivée de nouvelles règles moteur pour 2017 afin de se présenter au meilleur moment.