Malgré son pouvoir, malgré la pression qu’il a pu mettre sur le sujet, Bernie Ecclestone n’a pas réussi à faire plier les motoristes et la FIA : les V6 turbo hybrides ont encore de beaux jours devant eux même s’ils seront normalement revus en 2016 avec des échappements plus sonores et en 2017 avec un flux d’essence augmenté pour atteindre les 1000 chevaux.
Le grand argentier de la F1 continue à être négatif à ce sujet.
"Si on me donnait une feuille de papier blanc, la première chose que je changerais en Formule 1 c’est le moteur. Il faut faire un moteur qui n’est pas aussi compliqué que l’actuel. Nous avons besoin d’un autre motoriste comme Cosworth pour fournir des moteurs moins chers aux équipes," lance-t-il.
"Si nous avions un moteur plus simple en F1, cela permettrait à d’autres constructeurs de venir ou de revenir. Je pense à Toyota qui, je le sais, y songe peut-être. Mais c’est impossible de revenir avec ce moteur. Ils savent d’avance qu’ils auront des problèmes avant même de commencer. Les autres motoristes ont avancé. Même Ferrari a des problèmes alors quelles chances pour d’éventuels nouveaux ?"
Le moteur Mercedes continue à dominer la F1, c’est un bijou de technologie mais pour Ecclestone ce n’est pas un argument qui a du sens pour les fans selon lui.
"Mercedes a une super équipe, un super moteur qui est un chef d’œuvre d’ingénierie. Mais si vous et moi allions dans une tribune et demandions aux fans ne serait-ce que le nombre de cylindres de ce moteur, il y aurait peut-être une ou deux bonnes réponses. Demandez ensuite la cylindrée. Ils ne le savent pas, ils s’en foutent complètement."
"Que veulent les fans ? Il veulent voir Williams, Ferrari et Red Bull gagner. Ils veulent que tout le monde ait une chance de gagner. Des équipes comme Force India dépensent aussi beaucoup d’argent et n’ont aucune chance malgré la présence du moteur Mercedes. Déchirons le règlement et recommençons à zéro."