Bernie Ecclestone et Niki Lauda ont commenté la situation actuelle au niveau des pneus, sur le site officiel de la F1. Bernie Ecclestone estime que la tâche de Pirelli n’est pas facile alors que Niki Lauda espère seulement que la situation sera corrigée dès le Grand Prix du Canada.
“J’avais demandé à Pirelli de faire des pneus qui étaient incapables de faire plus que la moitié de la course afin que les arrêts au stand soient obligatoires et c’est ce qu’ils ont fait,” explique Bernie Ecclestone. “Il est difficile de prédire qu’un pneu fera 15 ou 20% d’une course, car tous les circuits sont différents et les températures le sont aussi. Mais il y a aussi le fait que chaque pilote a un style différent. Lorsque Niki (Lauda) roulait, son principal problème était d’économiser sa boîte, ses freins, mais pas les pneus. Ensuite, les pilotes ne devaient plus penser à économiser quoi que ce soit, mais aujourd’hui, ils doivent à nouveau utiliser leur cerveau pour gagner des courses.”
Niki Lauda est-il du même avis ? “En tant qu’ancien pilote, je dirais que l’objectif de Pirelli était qu’il y ait un premier arrêt entre le 12e et le 15e tours, mais pour différentes raisons que Bernie vient à l’instant d’expliquer, il y a parfois des arrêts après seulement quatre tours. S’il y a trois arrêts au maximum, ça marche. C’est comme ça. S’il y en a quatre ou plus, ce n’est pas bon. C’est pour cette raison qu’il y aura des changements à partir du Grand Prix du Canada.”
“La meilleure solution, c’est que Pirelli produise des pneus et qu’ils les donnent aux équipes en début de saison et qu’ils les reprennent à la fin de l’année. Ce serait facile, facile,” ajoute un Bernie Ecclestone très facétieux.