Bernie Ecclestone n’est toujours pas satisfait par les décisions du Groupe Stratégie de la F1 et notamment celle de conserver le moteur V6 turbo hybride, même en version améliorée à partir de 2017 (plus puissant, plus sonore).
Le grand argentier de la F1 estime que ces moteurs sont trop complexes pour les fans et coûtent trop cher aux équipes.
"Je veux changer beaucoup de choses. Aujourd’hui nous avons une Formule 1 où les moteurs sont devenus l’élément le plus important. Je ne pense pas que la Formule 1 doit avoir des moteurs si compliqués," explique Bernie Ecclestone aujourd’hui.
"Un ami à moi, que je ne nommerai pas mais qui travaille pour un grand constructeur, m’a dit que les solutions techniques utilisées sur les F1 hybrides actuelles ne seraient jamais utilisées sur des voitures de route."
"Ces moteurs n’aident en aucune façon notre sport. Ils n’aident pas le spectacle, ils n’aident pas les équipes à trouver des sponsors et des investisseurs et en plus elles doivent payer ces moteurs bien plus cher que ceux qui existaient auparavant (les V8 atmosphériques dotés de KERS)."
Ecclestone poussait pour le retour d’un moteur bien moins cher, équivalent en termes de performance aux V6, pour les équipes qui le souhaitaient. Une proposition retoquée par le Groupe Stratégie.
"Bien entendu, il est possible d’utiliser d’autres moteurs en F1, moins chers et aussi performants. Mais les constructeurs n’en veulent pas."