Le comportement de Max Verstappen sur la piste ne laisse personne indifférent. Depuis ses débuts en F1 en 2015, le jeune pilote s´est fait autant remarquer pour ses actions spectaculaires que pour ses méthodes de défense en piste discutables.
L´ancien pilote Eddie Irvine revient sur l´épisode qui a tant fait débat, lorsque le Néerlandais s´est adonné à des changements de trajectoire intempestifs dans les zones de freinage lors de son face-à-face avec Kimi Räikkönen à Spa.
L´Irlandais pense que le pilotage de Verstappen lors du dernier Grand Prix de Belgique était « sale et très dangereux. »
Pour lui, ce genre de manœuvres n´est « ni difficile à réaliser, ni impressionnant. Le gamin a montré son potentiel lors de quelques très bonnes actions, mais Spa n´en fait pas partie. »
Pour Irvine, le jeune pilote Red Bull devrait être stoppé dans son euphorie. Il est certain que tous les autres pilotes ont les qualités requises pour mener ce genre de duel, mais les règles les en empêchent.
« Chacun d´entre eux piloterait de cette manière, si c´était autorisé. Le fait est que la FIA a fermé cette possibilité. Et maintenant, les journalistes tournent en rond, en prétendant que Verstappen est si jeune et si assoiffé de victoire qu´il montre aux autres comment il faut faire. Mais le problème, c´est que les autres, qui ont fait ce que lui fait, ont déjà tous reçu des pénalités. Ils savent que ce n´est pas permis. Mais d´un seul coup, ça va, parce que ce jeune petit gars est très divertissant. »
Pour l´ancien pilote Ferrari, tout va rentrer naturellement dans l´ordre.
« Il est un peu fougueux mais il est encore jeune. Parfois, sa manière d´agir ne lui apporte rien à son résultat final, ça lui coûte même quelque chose. Mais c´est bon pour les spectateurs. Et quand il sera plus vieux et qu´il aura payé le prix de son impétuosité plusieurs fois, alors il arrêtera. »