En forme en Belgique et en essais libres à Monza, les pilotes Sauber ne s’attendaient pas à se faire éliminer en Q1 en Italie. Charles Leclerc est le premier surpris et ne comprend pas, d’autant qu’il se satisfait de son tour, dans lequel il n’a pas fait d’erreur.
"On s’y attendait absolument pas, je ne comprends pas, je suis content de mon tour donc il faut regarder les données" lance un Leclerc sceptique. "Mon meilleur tour, j’en suis hyper content, c’est difficile à comprendre
on manquait de performance pure, et c’était inattendu après les essais libres. C’est dommage, on essaiera de bosser pour faire une meilleure course."
Il a en effet été battu de deux millièmes par Romain Grosjean, le dernier qualifié en Q2, et aussi d’un millième par Sergio Pérez, les trois hommes se tenant donc en deux millièmes : "Deux millièmes c’est rien, je ne sais pas où je les perds."
"Je suis hyper content de mon tour, faut regarder les datas et comprendre ce qui ne va pas. On a changé l’aileron arrière [suite à l’accident d’Ericsson], ca coûte un peu de performance, mais on est sûrs de pas avoir de problèmes. Quand on voit les écarts, ce n’est pas top, mais c’est comme ça."
Marcus Ericsson n’a pas été plus verni, avec une 19e place qui se transformera en 18e au départ : "Je suis d’accord avec Charles, on avait l’air très rapides hier, et même après la troisième séance d’essais libres, on se sentait bien. C’est dur de perdre les 2 voitures en Q1, il faut analyser les causes de cela."
Il revient ensuite sur son énorme accident de la veille, qui a obligé Sauber à reconstruire une voiture hier soir, et qui lui a valu un check-up complet pour pouvoir courir : "C’était un gros accident, je le ressens encore un peu dans le cou, mais à part ça je vais bien, le niveau de sécurité est vraiment très élevé sur ces voitures. C’est bien que le Halo eait été la mais je ne sais pas s’il a servi. On devra se pencher dessus."