Vitaly, le week-end a été compliqué mais ta détermination t’a permis de marquer deux points.
La course n’a pas été géniale, mais au final elle rapporte deux points et c’est toujours important pour l’équipe, surtout à ce moment de la saison
L’équipe a joué de malchance en qualifications à Shanghaï. Mais ton tour en Q2 a prouvé que la voiture est très rapide. Est-ce encourageant pour la suite ?
Oui, il est clair que la voiture est très bonne. On l’a améliorée dans les séances libres 1 et 2. En qualifications on sait ce qu’il faut travailler et ce dont on a besoin. Il faut continuer à bosser dur parce que nous ne sommes pas encore où nous le voudrions.
Après trois courses, quelles impressions ressens-tu à propos de l’équipe ?
Jusque là, je trouve que l’équipe a fait de gros progrès par rapport à l’année dernière et que la voiture est beaucoup plus agréable à piloter. Son équilibre me convient bien, il nous faut juste travailler sur une utilisation optimale des pneus Pirelli. L’équipe accomplit un travail formidable ! On a déjà obtenu deux podiums et j’espère bien qu’on va reprendre la série en Turquie.
Quel est ton avis sur le DRS et sur la réintroduction du KERS ?
Le KERS m’a sauvé la vie dimanche ! (sourire). Il m’a permis de garder ma position plusieurs fois et m’a aussi permis d’effectuer quelques dépassements. Quand on se bat dans un groupe avec deux autres voitures, c’est difficile d’utiliser l’aileron arrière (DRS), mais il procure définitivement un avantage.
Pour terminer, un coup d’oeil sur la Turquie. Aimes-tu courir sur le circuit d’Istanbul Park ?
J’aime vraiment beaucoup ce circuit et j’y ai d’excellents souvenirs de course, en particulier en GP2 (il a gagné à Istanbul en 2009). Ma course l’an dernier ici était aussi plutôt excitante et j’ai hâte de revenir à Istanbul.
Source : Lotus Renault GP